孫 迅　Xun SUN
ハイブリッド型交通シミュレータを用いた高速道路上のトラック自動走行レーンの効果分析
Impact analysis of automated truck lanes on intercity expressways using a hybrid traffic simulator

左 志　Zhi ZUO
次善のロード・プライシング政策に関する実証的研究
An empirical study on second-best road pricing policies

岡本 晃治　Koji OKAMOTO　
CANデータを用いた自動車のCO2排出量推定モデルの構築
Estimation of vehicular CO2 emission model from controller area network data

酒井 良輔　Ryosuke SAKAI
コミュニティサイクルシステム（CCS）の利用実態とステーション配置に関する研究
A Study of Use Realities and Station Arrangement of Community Cycle System

神谷 紀之 Noriyuki Kamiya
統合型交通需要予測モデルによるEV 専用レーン導入効果分析
Effect Analysis of Electric Vehicle Lanes with Combined Travel Demand Forecasting Model

中井 陽平　Yohei NAKAI
名古屋市における自転車走行空間の整備方針に関する研究
A study on arrangement of urban bike lane in Nagoya city

松本 卓 Suguru MATSUMOTO
エコカー減税・補助金施行前後のハイブリッドカー購入行動及び利用に関する分析
Analysis of hybrid vehicle purchase and usage before and after introducing tax cuts and subsidies

三輪 祐介 Yusuke Miwa
若者の自動車保有行動の変化に関する研究
Study on change in car ownership behavior of young people

荒木 正登　Masato ARAKI
料金施策による交通行動変化に関する分析
An analysis on traffic behavior changes by charge measure

川杉 尚之 Naoyuki KAWASUGI
環境負荷量の可視化によるエコドライブ支援に関する基礎的研究
A Primary Study on the Support for “Eco-driving” by Environment load Visualization

石川 瞬 Shun Ishikawa
大規模災害時における帰宅手段の利用可能性を考慮した帰宅断念者数の推計
Estimation of Retire People Considering Mode Choice with Major Earthquake

髙橋 和大 Kazuhiro TAKAHASHI
通勤手段選択の変容性を考慮した居住地集約による環境負荷削減効果に関する研究
A study on effect of environmental impact reduction with concentrating residential area considering transformation of commuting mode selection

酒井 大輔　Daisuke SAKAI
電気自動車普及要因に関する基礎的研究
A preliminary study on diffusion of electric vehicle

安江 勇弥 Yuya YASUE
国勢調査時系列メッシュデータに基づく都市形成過程の分析と将来人口予測手法に関する研究
Analysis of urban formation process and population projection method based on the mesh-based population census data